雄心从未休!通用Cruise推出不配方向盘的电动自动驾驶车Origin

看来无人驾驶汽车真的要来了。当地时间1月21日,通用克鲁斯推出了全电动自动驾驶汽车Origin,这可以被视为通用汽车、克鲁斯和本田三年合作的结果。什么是

Origin?

Cruise Origin是一款后轮驱动电动自动驾驶汽车,带有滑动门,没有内燃机,也没有驾驶员。克鲁斯公司的首席执行官丹阿曼说,这种设计可以为乘客提供更多的空间,最多可容纳6名乘客,两排座位可以让3名乘客面对面坐着,有很大的腿部空间。

(照片来源:克鲁斯)

每个座位下都有足够的空间让乘客放置随身行李。此外,较大的行李可以放在车辆的前后储物箱中。此外,每个座位旁边还有充电口、门锁按钮和车门控制装置。

在车辆的两侧,乘客还配备了一个直接相对的屏幕,显示将要到达的车站和车辆在行驶过程中的位置。通用克鲁斯公司的总工程师杰森费舍尔说,与顾客分享这些信息有助于建立信任。为了赢得信任,还可以允许乘客主动让车辆行驶。一旦乘客坐下并系好安全带,他们就可以按车门上的橙色按钮,开始从原点出发前往下一个目的地。

(照片来源:克鲁斯)

此外,这辆车还配备了一个安全气囊、一个“开始驾驶”按钮、一个紧急呼救按钮和一个位于车顶内的摄像头,大概是为了部署一个计算机视觉模型来分析乘客的情绪等。在旧金山的街道上,有时会出现混乱和不可预测的情况,但是克鲁斯的自动驾驶系统被训练来检测和避开紧急车辆,并学习如何绕过双车位车辆。

Cruise在旧金山的“超越汽车”活动上推出了这款车,但电动自驾车的价格、生产时间或地点、电池大小、续航里程、额定功率、充电方式、最大速度和传感器检测距离都没有公布。然而,克鲁斯说他的愿景是创造一个无人驾驶汽车的未来。人们不再需要拥有汽车。所有的汽车都是电动的。结果,死于车祸的人数将减少,污染将减少,浪费的时间也将减少。

(照片来源:克鲁斯)

阿曼说像Origin这样的汽车每年可以为旧金山居民节省5000美元,汽车在使用寿命期间可以日夜行驶100万英里。

克鲁斯的野心

在2018年消费电子展上,克鲁斯第一次展示了没有方向盘的概念车雪佛兰博尔特。但是,没有方向盘、加速器或制动踏板的车辆必须符合SAE L4标准,才能在某些公共道路上行驶。尽管优步(Uber)和克鲁斯(Cruise)等公司的自驾试驾车现在在旧金山的街道上很常见,但大多数这种车都配有司机。

去年夏天,克鲁斯公司首席执行官阿曼称公司计划在2019年底推出无人驾驶出租车服务。目前,克鲁斯在旧金山经营一家共享旅行社,但仅限员工。阿曼表示,除了共享旅游服务,未来还将提供货运服务。

Karim Lakhani和Marco Iansiti等分析师认为,自动驾驶汽车可能会使汽车制造商业化,重塑相关市场,让汽车更像带轮子的巨型智能手机。自动驾驶服务的范围非常广泛,可以接送人们上班上学,带人们去特定的商店购物,还可以直接为不再需要关注驾驶条件的汽车乘客提供广告、销售和娱乐体验。

Cruise Full Growth Hardware Team

(照片来源:克鲁斯)

尽管克鲁斯没有透露硬件或软件团队目前有多少员工,但根据LinkedIn上的职位空缺和信息,可以看出该公司已经招聘了300多名专注于硬件的员工。根据LinkedIn的数据库,在过去的90天里,至少有10%的员工被雇佣。

此外,克鲁斯仍在继续招募。根据官方网站,仍有160多个职位空缺。约106人与软件有关,35人是硬件工程师,其余24人与政府、通信、办公室和安全部门有关。

其他公司的自动驾驶雄心

当然,克鲁斯不是唯一这样做的公司。目前,加州有65家公司持有自动驾驶汽车的测试许可证。上个月,加州的行政官员终于批准了体重不到20磅的无人驾驶汽车在公共道路上行驶。2019年4月,州政府官员首次批准了这项政策。戴姆勒和宝马(也拥有一辆没有方向盘的汽车)也在推动L4自动驾驶系统。像Zoox、Nuro和Driven这样的初创公司正在进行广泛的测试。Alphabet的自动驾驶子公司Waymo一年前宣布,计划开设世界上第一家工厂,批量生产自动驾驶汽车。

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